Infrastructures
Ponts et viaduc
South River Bridge-Ontario
Ce projet consistait à la construction de deux ponts de deux voies chacun sur la route 8 située près de l’aéroport international MacDonald-Cartier à Ottawa
Pont Jacques-Cartier
Réfection du revêtement de peinture de protection anticorrosion d’une section du pont Jacques-Cartier à Montréal.
Pont de l’Île-aux-Tourtes, autoroute 40
Ce projet comprenait l’élargissement du tablier du pont dans les deux directions. Il incluait également la reconstruction d’une section du tablier, la réparation du béton de la dalle, des culées, des poutres, des chevêtres et des piliers; la reconstruction des glissières latérales, de la dalle de transition, du système d’étanchéité du tablier et de la couche de roulement (enrobé bitumineux) et le remplacement du système d’éclairage et de câbles de post-tension.
Pont Curatteau
Travaux de démolition et de reconstruction du pont d’étagement de la place Curatteau enjambant l’autoroute 25 à Montréal, finalisés en décembre 2010.
Pont chemin Sainte-Foy
Reconstruction complète du pont du chemin Sainte-Foy et le réaménagement de l’autoroute 540 (Duplessis) sur une distance de 1,0 km, la construction des murs de béton de ciment le long de l’autoroute ainsi que la reconstruction des entrées et des sorties de l’autoroute.
Pont d’étagement Morgan
Ce projet incluait la démolition et la reconstruction complète du pont d’étagement Morgan de même que la reconstruction (terrassement, drainage, éclairage et chaussées) des approches.
Pont Galipeau sur l’autoroute 20
Ce projet incluait la démolition et la reconstruction du parapet nord du pont Galipeau, en direction nord, la construction d’un chemin d’accès en pierre dans la rivière des Prairies le long de la berge de l’Île Bellevue, la construction d’une voie pavée pour les services d’urgence sur l’Île-Perrot ainsi que l’agrandissement d’un stationnement et la construction d’un second stationnement pour les usagers du train de banlieue.
Pont Monseigneur-Langlois no 2
Ce projet consistait principalement en la réfection du pont Monseigneur-Langlois no 2, incluant l’élargissement et la réparation d’éléments de fondation, l’élargissement des chevêtres, l’installation de nouvelles poutres d’acier, la reconstruction de la dalle de tablier, la réparation de la charpente d’acier, la réfection des approches et l’installation d’un système d’éclairage.
Pont Dominion, St-Romuald
Le pont a été construit en deux phases . La voie en direction Nord a été construite lors la première phase. Le pont existant a été démoli par la suite pour permettre la construction de la voie Sud en phase deux.
Pont I-94 au dessus de Belle River
Pont I-94 au dessus de Belle River dans le comté de St. Clair, au Michigan. Deux ponts de 2 voies chacun avec un volume journalier d’environ 13 000 véhicules. Travaux de conception de batardeau et analyse dynamique (PDA) sur les pieux d’essai.




